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クレスタの車査定相場

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■トヨタ クレスタ 88(S63)年8月~92(H04)年9月
クレスタ次のモデル 92(H04)年10月~96(H08)年8月

3代目クレスタは1988年8月登場。初期のCMキャッチコピーは、「私の場合、クレスタでなければならない。」「心の貴族」。この代からプレスドアが採用されると共に丸みを帯びたデザインとなり、数々の豪華装備やエレクトロニクス技術も満載された。バブル絶頂期ということも手伝ってか、初代や2代目を上回る大ヒットを見せ、マークIIとチェイサーを含めた販売台数は歴代1位を記録している。発売開始から18年を経過するが、現在の道路でも見かけることが多い車のひとつである。1989年8月には3000cc(7M-GE)車(3.0スーパールーセントG)が追加される。従来からの4輪ESC(ABS)の他にTRCも標準で装着された。1990年8月のマイナーチェンジ時には、マークII・チェイサー同様に2500cc(1JZ-GE)車が追加される。キャッチコピーは「静かに満ちてくるもの」「優れて私的なできごと」。なお「トヨタの最高級パーソナルセダン」のキャッチコピーはこの代まで使われた。こちらも先代同様山崎努がCMキャラクターを務めた。ちなみに、初代から3代目まで長期に渡ってCMに出演していた山崎努は、実際にクレスタを長年愛用していたという。

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